向莆铁路抚州站开通运营、沪昆高铁抚州东站开通运营、抚吉高速建成通车……近年来,一则则好消息刷爆了抚州人的朋友圈,大家纷纷为家乡的交通建设点赞。
五年来,一条条深刻的印记镌刻在抚州的版图上,似一道道成长的轨迹,给抚州构筑了一个更广的舞台,实现了由经济发展“瓶颈制约”向“总体适应”的跨越,充分发挥了交通的支撑和引领作用。
五年,是一次飞跃;五年,是一次嬗变。过去五年,我市交通“大动脉”建设齐头并进,农村“毛细血管网”不断内延外联,“美丽乡村公路”建设美了公路、富了乡村。
交通先行 架起发展“新跑道”
打开地图,可以清晰地看到:抚州东临福建,南接赣州再连广东,西近京九铁路,北接南昌,区位之优越跃然“图”上。然而,以前因为路网不完善,境内东、南、西三面环山,中部丘陵与河谷盆地相间的地形结构,还是造成了抚州部分县山阻水隔的封闭环境,成为制约经济社会发展的大“瓶颈”。
“养在深闺人未识”——道出了资溪县众多旅游资源埋藏深山的痛楚;“守着金山度穷日”——映射了乐安县人民难以致富的困惑……
“十二五”期间,在真金白银的投入下,我市公路、铁路、水运等交通基础设施建设日新月异,通车里程不断增加、标准不断提高,通航线路不断丰富,一个四通八达的立体交通网不断延伸。截至“十二五”末,我市交通运输线路总里程达到15982公里,其中公路逾14793公里、铁路约338公里(运营里程为245公里)、内河航道约851公里。
五年间,赣抚大地上演绎的精彩,带给群众生活“质”的飞跃。如今在抚州,无论是工业经济的持续向好、生态旅游的日益兴起,还是汤显祖国际戏剧节、广昌莲花节、南丰蜜橘节的举办……无不依托于我市由快速干道、农村公路和出境路构成的便捷交通路网。正是这一条条“产业路”“旅游路”“公交路”“出境路”的不断延伸,构成了疏密有致的发展琴谱,弹出了加快抚州发展的铿锵旋律,奏响了一首首助民致富的增收乐章。
编经织纬 构筑对外大动脉
构筑对外大动脉、畅通对外大通道,是我市加快融入南昌都市区、对接海西经济区的先手棋。
2013年9月,向莆铁路正式通车,结束了抚州没有干线铁路穿越城市经济腹地的历史,使得抚州入海时间缩短至3小时。
2014年12月,沪昆高铁杭州东至南昌西段开通运营,设置抚州东站,抚州与全省同步迈入高铁时代,构建了抚州向南至深圳、向西到成都、向北至北京、向东至杭州和向西北至西安五个方向的铁路大走廊。
铁路的畅通,让外界深深感受到抚州的发展与变化,也让生活在这方热土的人们心生振奋与憧憬。
截至“十二五”末,我市共有五条铁路线(沪昆高铁、向莆铁路、鹰厦铁路、沪昆铁路、向乐铁路),为我市“北融南昌、东南接海西、东北连长三角”提供了有力支撑。
五年来,我市在公路建设方面也创造了前所未有的速度感。
“十二五”期间,我市共建成高速公路里程202公里,其中抚吉高速98公里、金抚高速40公里、昌宁高速64公里。
自2012年以来,随着抚吉高速、金抚高速、昌宁高速、东昌高速、船广高速、资光高速相继建成通车,抚州高速公路骨架网由疏变密,在地图上串起了一条条晶莹的玉带。自此,农村变城镇,阡陌成通途,千百年的闭塞路,演变成如今“三横三纵一联”的新路网。
在全面完成“十二五”收官之年交通项目建设的基础上,我市力争在交通版图上再添几笔,初步确定以“三横四纵一环一联”为目标,加快织密高速路网。积极推进抚州东外环高速、广吉高速续建项目建设,规划研究抚州西外环高速、昌莆高速(丰城至南丰)、贵溪至资溪高速项目前期工作。
路统城乡 释放区位大潜能
农村道路建设与农村群众致富增收密切相关。“十二五”期间,我市共完成农村公路建设3277公里,其中县道321公里、乡道41公里、通村组公路2722公里;完成桥梁建设54座3386延米。
在大力推进交通基础设施建设的同时,我市还积极实施“全域公交”发展战略,快速推进城乡交通一体化。对内,完善优化城乡客运网络,快速推进抚州至东乡、金溪、南城、崇仁和昌抚合作示范区快速通道的线路规划研究,进一步优化城乡公交与城市公交、镇村公交的衔接模式;对外,积极推进昌抚大道建设,与已建的昌九大道连通,形成“昌—九—抚”城市发展带主轴,促进“昌抚一体化”。
同时,通过构建“快进慢游”的旅游交通网络,实现交通与旅游的战略性牵手,释放出区位潜能。如今,在抚州城乡各地,一辆辆满载着鲜果等农产品的货车、一辆辆悬挂着外地牌照的私家车、一辆辆满载游客的旅游大巴川流不息,成为了一道道亮丽的风景线。
借力交通建设的强势推进,全市上下调结构、建新村、兴旅游、促发展,呈现出一派红红火火的经济社会发展景象。
“十三五”期间,抚州将迎来发展史上又一个“黄金五年”:立足大交通、大公交、大物流和大平台,以“北融南昌、南接赣州、东西贯通、全面覆盖”为目标,打造区域交通、市域交通和城乡交通“三个一体化”,实现交通与经济齐增长。
“千古百业兴,先行在交通。”今日的抚州,以信息化建设为抓手,依托便捷交通路网,正以昂扬的姿态、饱满的热情,向立体、现代、多元的综合大交通大步前进。
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