“十五”期间，南城县经济社会呈现健康快速发展的好势头，主要经济指标保持两位数的增长速度。但南城县委书记黄耀波认为，综观全省，南城经济仍处于落后位置。２００５年，该县在全省９９个县（市、区）中，生产总值、财政总收入、规模以上工业增加值分别位居第６６位、第６８位、第６３位。

    黄耀波表示，面对落后，他们将坚定信心，抢抓机遇，排难而进，奋发赶超。今后五年，南城县要围绕打造抚州次中心城市，大力实施赶超发展战略，全力主攻两区，做大工业总量，改善城市形象，不断增强县域经济综合实力，使南城逐步成为人气旺盛的赣东南商贸物流中心、富有特色的加工业制造基地、底蕴深厚的文化旅游名城、人与自然和谐相处的山水生态城市。该县经济社会发展的主要目标是：到“十一五”末，主要经济指标在全省排位前移１５位。

    黄耀波告诉记者，今后五年，他们将主要抓好以下几项工作：

    一是打造优良环境，加大招商力度，努力增加资金投入。力争每年实际进资１０亿元以上，其中引进５０００万元以上项目５—１０个，１０００万元以上项目１５—２０个。同时，大力推进全民创业，充分激活民间资金，鼓励本土有识之士投资创业。确保到“十一五”末，全县规模以上工业增加值年均增长４２％；工业提供的税收达１亿元，工业对财政的贡献率在４５％以上。

    二是打造一流园区，加快形成产业集群效应。进一步完善一、二期园区功能，做大做强入园企业。围绕主导产业，引进一批上下游企业和配套企业，提升产业集群效应。加快三期３０００亩工业园区建设步伐，使之成为利用外资的“黄金平台”，力争每年新增入园企业２０家以上，确保“十一五”末工业园区实现销售收入４０亿元。

    三是打造支柱产业，培植骨干企业，不断增强工业实力。始终抓住服装、建材、食品、制药、机械加工等传统优势产业不放松，从融资、招工、营销、技改等方面进行全方位扶持。坚持走品牌之路，提升产品档次，增强企业的市场竞争力。到２０１０年，力争全县规模以上企业在１００家以上，销售收入达３２亿元，上交税金１亿元。

    四是打造总部经济，健全物流网络，大力发展汽车运输业。依托“江南汽车大县”和交通区位优势，重新整合现有的物流资源，组建一批拥有１５００吨运力以上的物流企业。建立跨省紧密型物流网络，形成机构总部在南城、税金交纳在南城、运输经营在全国的“总部经济”模式。至２０１０年，力争全县货车数量在５０００辆以上，物流业纳税在３０００万元以上。

    五是打造城市亮点，扩大城区规模，努力提升承载能力。力争到“十一五”末，城市建成区面积达１２平方公里，城区人口达１２万。依托麻姑山风景区、洪门水库、廖坊水库等旅游资源，按照“城河相依”、“一河两岸”的思路，高品位、高标准、高质量打造山水景观精品，力争用５年时间，使南城初步形成“城中有山、城中有水、山水相拥、水绿交融”的山水城市格局，进一步增强城市聚集力、辐射力和竞争力，逐步把南城建成名副其实的抚州次中心城市。

 本报记者  卢彬