２月１２日，记者从赣州回抚州，正遇几名同乡回家。于是我们结伴而行，路途虽不算很远，却切身体验了一番打工者的艰难返乡历程。

    ２月１２日上午９时许，记者来到赣州市长途汽车站。在大厅候车的旅客不多，但购票的队伍却弯弯曲曲排成长龙，有两个售票窗口前的队伍排到大门外。车站有乘务人员在维持秩序，插队买票的现象很少。

    记者排队时正遇三名同乡，他们都是抚州市区人。他乡遇故知，大家立即感觉亲切起来。一周姓中年人说，他在赣州一家建筑工地当保安，春节是在赣州过的，２月１０日，工地有人上班，他便向老板请了假，准备回家过元宵，因为他知道，元宵过后又会出现客流高峰，只有正月十五客运车辆才会宽松一些。一刘姓青年说，他早上７点钟来买票，发现已有许多人在排队，问售票员得知，排队的人大多是购买元宵以后的车票。他还告诉记者，早上８点钟左右，有同伴告诉他，当天赣州直达抚州的车票已售完，要转乘赣州至宁德途经抚州的客车。９点３０分，车站广播通知，由于该线路客运车辆出现故障，当天长途旅客又太少，临时决定将赣州至宁德的大巴的终点站改为广昌。为了回家，我们决定中途转车。１０点左右，我们终于买到１１点４０分的车票，随后我们去吃饭，早餐午餐当作一餐。刘姓青年告诉记者，前几年春节他回家时，每次客车都严重超载，还要通宵达旦守在售票窗口买票，有时甚至高价购票，十分辛苦。

    １１点４０分，我们登上大巴。出车站时，大巴车内乘客不多，谁知刚出城，直达快巴却招手即停，短途乘客涌上车，限载４０余人的客车最多时载客近７０人，走廊上站满了人，发动机盖上坐满了人，拥挤不堪，车门都很难关上，乘客怨声载道。赣州市区至宁都仅１１０公里路程，快巴却花了近３个小时才到。因为担心时间太晚，广昌没有开往抚州的客车，我们催促司机开快点，司机却一脸无奈地说，如不载短途乘客，这趟就赚不到钱。

    天有不测风云，下午２点３０分，快巴在宁都至广昌途中抛锚，我们心悬了起来，看来要在外地过元宵了。乘客质问司机，车辆出外为何不早作检修？司机却一脸无辜地说，春运期间客流量大，生意火爆，哪有时间检修，他车况还是比较好的，有些客车已大修去了。我们归心似箭，让司机想想办法。下午３点半钟，一辆旧中巴驶过，我们赶紧搭上去。４点半，中巴才摇摇晃晃地驶进广昌长途汽车站。车站空空如也，只有几个人在打扫车辆，他们说，下午４点２０分广昌至抚州的车停开。我们立即赶到广昌的士集中停靠点，的士司机告知，由于快到元宵，不按表计费，中途收费站的收费另计，而且不进市区。为了省钱，我们四人决定每到一县，转乘当地的士。就这样，我们先后转乘广昌至南丰、南丰至南城、南城至抚州市区的士，累计花了２８０元钱，直到晚上８点多钟才进入市区。

    当熟悉的街景映入眼帘，我们感慨万千。终于到家了！周姓中年人说，在外漂泊有种没根的感觉，只有到家才舒服，才有幸福感。他准备打的去临川区唱凯镇，因为家人都在等他回家过元宵。

 

本报记者  胡华