“今后，司机通过交通诱导显示屏，不但能知道前方发生拥堵，还能知道拥堵的原因，以及清理现场需要的时间，以便决定是等待还是绕开。”昨天（7月16日），北京市交管局指挥中心主任邵杰透露，为保障奥运交通服务需要，交通信息发布中心开始启用，全市路况信息将分三级发布。

    路况信息按三个等级发布

    邵杰说，全市按事件的紧急程度及对交通影响程度把信息分为三个等级。一级和二级信息分别为：常规路况信息（三级信息）按照三个层次发布，即每天7时至21时向社会发布实时路况信息，夜间发布交通提示信息和交通宣传信息；每日出行提示于前一天17时发布；一周出行提示于每周五下午发布。例如：高峰时段，西直门附近常规拥堵，就属于三级信息。

    对交通造成一定影响的突发事件、抢修施工、大型活动以及交通事故等信息为二级信息，以事件为中心，视其影响范围，在一定区域内发布。例如：工体举办大型活动，周围路况将受影响，属于二级信息。

    因天气封高速路将全市反复发布

    邵杰透露，因重大交通事故造成的交通中断、恶劣天气造成的高速公路封闭或城区主要干道积水断路等突发情况将按照一级信息发布，保证第一时间通过各种渠道在全市范围内反复发布。

    “交通信息发布的渠道非常广泛。”邵杰表示，中心与指挥大厅的各个科技系统都相互连接，可以将实时路况信息通过各种媒体及228块室外交通信息诱导显示屏播发。

    道路管控时将实时通报何时结束

    邵杰表示，“以前预报信息时，显示屏可能只显示固定的信息，如‘前方道路拥堵，请绕行’。”今后，显示屏将多发布人工干预信息，尽量使信息详细化。比如，对管控措施的发布将说明时间，实时通报什么时候结束；对拥堵的播报不仅说明范围，还将说明原因；对交通事故的发布，实时播报现场清理情况，大概需要清理多长时间，以便司机决定是继续等待还是选择绕路。

    据悉，事故清理时间是一个预估的大概时间。其中，当大事故引发拥堵时，指挥中心将和处理现场的民警取得联系，对清理时间作出预估，然后进行发布；而对一般小事故，中心将按照清理现场的要求时间进行发布。

    ■探访：发布中心仅有12人

    昨天下午3点多，记者在交通信息发布中心看到，这个80多平方米的办公室内，共坐着三排工作人员。其中，第一排的4名辅警负责采集全市的路况信息；第二排的4名民警负责发布信息；第三排的4名民警负责编辑和审核信息。

    “12名工作人员分别负责中心的信息采集、信息发布及编辑审核三项工作职能。”邵杰告诉记者，中心拥有包括122转进的数据等多种信息获取渠道。（钱卫华 李雪帆）