新车无辜变成“被盗车”

　　6月25日，车主陈先生在上海一家4S店购买了一辆紧凑型小车后，将车开到外地上牌。在车管所办理上牌手续时，却被告知他新买的这辆车的车架号与警方网上通缉的一辆被盗车的车架号相同，并且无法办理上牌手续。这可让陈先生大吃一惊：自己明明购买的是新车，怎么成了警方通缉的“被盗车”呢？陈先生急忙与经销商联系，要求经销商给出一个合理的说法，并且解决上牌问题……经过一番折腾，此事最终由汽车厂家出面，为陈先生的这辆车开具了证明，证明陈先生购买的车并不是网上所通缉的被盗车辆后，才终于上到牌。

　　无独有偶，陈先生遇到的这一情况并非唯一。江西车主万先生今年1月份花了8万元购得了一辆新车，但因发动机号码与广州一辆“捷达”被盗车的发动机号码重复，无辜被戴上了“盗抢车嫌疑”的帽子。

　　案件侦破重号方能消除

　　虽然，经过多番努力，万先生的车最终得以上牌，但在之后正常出行的日子里，万先生的车却多次受阻，这让他有苦难言。

　　据当地车管所一位朱姓负责人表示：“万先生的车上牌后，与之重复的发动机号码不能在网上消除，除非广州那起案件侦破，否则重复号码将会永远存在。”新车出行遇到麻烦后，万先生也曾多次找到经销商交涉，对方也是束手无策。据当地经销商表示，以前该公司也遇到过这样的投诉，一般只会给客户开出相关“正规车辆”的证明，其他也无能为力。但是，车管所方面表示：“只要车辆的类型、识别代码不同，即使发动机号码重复，该车辆平日自由通行是没有问题的。只是公安部门在日常排查时，对车主进行必要的盘查，一定程度上会给车主带来麻烦。”

　　厂家证明后方可上牌

　　众所周知，发动机号好比就是车辆的身份证，是唯一的。但为何目前却出现了多例发动机重号的情况呢？

　　记者从一些经销商处了解到，发动机重号的问题，可能是在生产、销售或上牌的某一环节上出现了问题。如厂家生产时将发动机号、车架号序号弄乱、弄错；合格证上的号与发动机上的号不符；因销售人员没写清楚或字迹模糊，导致发票上标注的号与合格证、发动机上的号不符；或者是在厂家将车辆信息上传至车辆信息管理系统时，出现了操作失误，部分代号或号码出错，使得消费者在为汽车上牌时，车管所信息库中的信息与合格证不符。而这些问题都很有可能导致新车的车架号、发动机号或者是合格证上的号码与其它车辆的号码重合，并且导致车辆无法正常上牌。

　　如果出现新车发动机、车驾号码重号现象，消费者也不用惊慌，只需直接找到购车的4S店，要求其解决即可。一般来说，经销商会向厂家汇报，由厂家出具证明后上牌；或者由经销商自行为消费者更换一辆同型号、同排量的汽车后再上牌。

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　　发动机换了，号咋办？

　　一般来说，发动机号码不能随意改变。这对于由于质量问题必须更换发动机的用户来说，发动机号码就成了一个问题，是沿用原来的发动机号码呢？还是需要重新拓印新的发动机号？

　　对此，上海大众某4S店服务经理表示，对于需要更换发动机的用户，并不需要提供一个新的发动机号码，用户仍然可以沿用原来的发动机号码。当用户的发动机出现问题需要更换时，经销商会将原发动机总成送回整车厂，由整车厂将原发动机号码拓印在新发动机上后，发送至经销商处为用户装上。

　　不过，对于报废汽车的发动机，则不能更换，原发动机的号码也不能再用于新发动机上。报废汽车应该按照国家《报废汽车回收管理办法》，主动向有关部门申请报废汽车。

    《江南时报》 (2008-08-12 第03版)