“单纯依靠石油，中国人未来出行需要是无法满足的。因此，发展新能源汽车势在必行。但是新能源汽车进入消费市场，目前还存在两大难题。”同济大学汽车学院院长余卓平教授认为：“一方面，新能源汽车技术上还有待进步，以蓄电池电动汽车为例，目前蓄电池寿命只能支持汽车行驶10万公里左右，远低于普通汽车20万公里以上的行驶寿命；另一方面，基础设施建设工作有待加强，比如推广混合动力车，需要建立充电站网络等。”

　　记者了解到，较早进入汽车消费市场的混合动力汽车销售情况并不乐观，因为混合动力汽车比同等性能的传统汽车的价格高出7万至8万元。显然，油价上调并未促使消费者为新能源车买单。

　　梅松林认为，新能源汽车未来要在汽车市场占有一席之地，需要四个要素推动：一是政府的扶持政策；二是油价继续上涨；三是新能源车的技术难题得到破解；四是消费者的观念进步，比如环保观念的深入人心。

　　尽管目前要进入主流消费市场还面临种种难题，“但新能源汽车的潜力是很大的”，奥纬咨询公司相关负责人梁凤权预计，到2015年，以混合动力车为代表的新能源汽车应该可以占到全球汽车市场的15%左右。