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车市拐点或至 降价大战逼近

发布时间: 2008-5-19 10:23:00     来源: 人民网
    因原材料涨价而涨价的车企将不得不面对销量下降的现实。统计数据显示,奇瑞汽车4月1日涨价后,当月的销量环比下降了28.75%,而4月20日宣布5月起才涨价的江淮宾悦轿车,其4月份的销量环比亦下降了26.4%,跌幅均是4月乘用车平均跌幅的两倍多。

  另据中国汽车工业协会统计显示,今年最早发动降价的海马汽车,其4月份的销量已下滑至7862辆,同比下降了40.34%,环比下降了35.05%。

  现在的车市呈现出的状态是,涨价导致滞销,降价也没法救市。

  对此,业内人士认为,车市拐点或已来临。

  今年以来,铁矿石等原材料大幅涨价。4月初,奇瑞汽车悄悄给经销商下发了调价通知,宣布QQ、瑞虎和东方之子Cross等多款车型涨价,幅度在1000到3000元,成为今年以来首个提价的轿车企业,同时也打破了近年来车价只跌不涨的铁律。

  4月20日,江淮汽车宣布旗下宾悦轿车从5月1日起涨价5000元。与奇瑞相比,江淮汽车是首个官方大方宣布涨价的企业。江淮的理由是,原材料涨价后,零部件供应商的涨价压力迫在眉睫,如果仍供给原价格的产品,势必要降低零部件的品质,最终受害的仍是消费者。

  不过,消费者显然并不买账,在可挑选车型越来越多,不少车型还大幅降价的情况下,涨价车企的销量明显下降。其中5月1日起才要涨价的宾悦也受到了涨价消息的影响,销量从3月份的1177元降到了4月份的866辆。 ......

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