在国家经济保持快速增长的背景下，２００８年汽车行业仍将保持两成左右的快速增长。在汽车产销量快速增长的背后，各大企业、各种车型的市场份额博弈将更加激烈，日系车愈发强势、新能源汽车不断涌现都将在新的一年深入发展。
趋势一：汽车市场仍快速增长销量有望破千万
汽车市场的增长与经济增长有直接关系多家权威机构预计明年中国的ＧＤＰ的增长率仍将超过１０％。这意味着汽车市场仍将保持快速增长，业内人士预计，明年的增长幅度将维持在１５％－２０％左右。明年的汽车产销量突破９００万几乎是板上钉钉的事情，如果市场发展得好，产销量将甚至突破千万辆大关。
趋势二：行业集中度继续提高部分边缘品牌将退市
汽车行业是资金密集、技术密集、人才密集型的行业，在原材料价格涨价时，汽车行业却在一轮轮降价，国内中级车及以下的车型利润空间已经大幅缩水。投资汽车行业已经不再是一本万利，能够迅速收回投资的时代了。
中国汽车市场已经是国际竞争的平台，各大跨国汽车巨头悉数来到中国建立合资企业，或者建立销售渠道以进口车形势销售，在各个细分市场的竞争已经接近白热化。部分民族品牌如奇瑞、吉利等快速增长，也不断成长壮大。
趋势三：车型将迎来换代高峰捷达、凯越都将出新款
明年的很多重量级的车型将迎来新一代产品，这些产品有的是完全改款也就是新一代产品，有些是中期改款，无论怎么改都将有更好的性价比，都将是明年车市的明星。
在销量排行的重量级车型中，明年伊兰特、凯越、捷达都将完成新一代产品的换代，这也是这三款车上市后进行首次脱胎换骨的更新换代。另外，新一代马自达６也将上市销售，一汽大众也将引进第６代高尔夫。这些换代的新产品外形内饰都更时尚，体现了汽车设计的新潮流；配置上也更加重视安全和舒适。预计这些新车型上市后都将有区别于老款车的新定价。明年，已经换代的新雅阁将正式公布价格并开始销售。
趋势四：ＳＵＶ市场车型增多ＳＵＶ热还将持续升温
在今年ＳＵＶ市场超过五成增长的驱动下，很多企业将推出自己的ＳＵＶ车型争夺这块肥肉。据了解，东风日产首款ＳＵＶ逍客、宝马Ｘ６、奥迪Ｑ５、力帆ＳＵＶ、路虎全新双门ＳＵＶ等十几款ＳＵＶ将在２００８年集中上市。加上已经在市场形成较大销量的途胜、狮跑、ＣＲ－Ｖ、哈弗等，明年的ＳＵＶ市场将有一场恶战。
明年的ＳＵＶ市场将有两个特征，一是２．５Ｌ以下的中小排量的ＳＵＶ仍将是市场的主力，预计能超过六成；另外是两驱的城市ＳＵＶ仍将是潮流，预计销售比例将超过五成。
另外豪华ＳＵＶ市场仍将火爆，在豪华ＳＵＶ舒适性、科技含量大幅提升的情况下，豪华ＳＵＶ仍将是豪华车市场的销售热点。
趋势五：中高级车竞争加剧价格血战难以避免
明年的中高级车市场将有一场血战，挑起这场新战斗的将主要是新雅阁、新天籁、新马自达６和迈腾。
新雅阁的定价还未公布，但预计不会明显高于迈腾和凯美瑞，价格很可能相当。新雅阁作为全球的热销车型，势必会在中高级车市场争取更大份额；明年天籁将不再是小改款，而是全新的换代升级，预计将有不小的杀伤力；明年马自达６也将迎来新一代产品，将极大吸引喜欢运动和个性的消费者；明年迈腾很可能会对产品生产计划作出调整，自动挡车型如果供货量保证，那么迈腾的销量将大幅上升。
另外，凯美瑞、领驭等车型基本都将小幅改款，提高性价比优势；自主品牌的中高级车如荣威、名爵随着品牌知名度的提高，销量也将进一步上升，也很可能会进一步调整性价比参与竞争。
趋势六：新能源汽车将更多电动车有望批量生产
新能源汽车是未来发展的方向，因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。现在国内汽车企业中长安、哈飞、奇瑞、上汽和一汽等无不在进行自己的新能源汽车计划。
目前的新能源技术主要有电油混合动力、纯电动、氢内燃机、燃料电池四种，明年比亚迪汽车即将在全球率先发布可充电的双模电动汽车并商业化。双模电动汽车采用电动车系统和混合动力系统，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
趋势七：自主小车面临挑战合资精品小车扎堆上市
小车已经不再只是便宜的代步工具，在提供最快捷、最经济的代步用途的同时，也不断融入时尚、流行、个性的元素，成为彰显鲜明自我个性的载体，更加吸引年轻消费者。
明年，一向热衷于中级和中高级车的合资企业们开始察觉到国内市场精品小车的消费群体在快速扩大，一些新的精品小车国产也就在意料之中。
自主品牌的小车需要在设计、配置上再下工夫，还需要提高产品的丰富度。如奇瑞的Ａ１车型目前在北京市场上销售的车型只有一款，不能满足更多消费者的需求。