对于一个生命来说,5年也许显得短暂和稚嫩;而对于一个处于市场经济峰顶浪尖的公路工程监理企业——抚州博信公路工程监理有限公司来说,蕴藏更多的是创业的艰辛与成功的辉煌。
近年来,我市公路事业蓬勃发展,全市新建改建市养公路1000公里,总投资13.3亿元。作为我市惟一一家公路工程监理企业,博信乘势而上,积极投身于我市及省内外公路建设,5年来,共承担公路监理项目30余个,累计监理项目产值超过15亿元,在为我市经济社会可持续发展作出贡献的同时,企业自身也不断发展壮大。
过去的5年是博信硕果累累的5年。2003年5月,公司获得交通部临时乙级监理资质,同年12月通过ISO9001:2000质量管理体系认证;2006年初夏,获交通部甲级监理资质,其软、硬件水平均跻身全省公路工程管理系统先进行列。
谈及5年的创业历程,身为公司创始人的何华春总经理告诉记者,博信的发展离不开博信文化,是博信文化为公司插上了腾飞的羽翼。
博信文化引领创业航程
2001年6月,面对日渐深化的公路管理体制改革和日趋激烈的公路市场竞争,时任市公路局质监科科长的何华春,通过对公路行业发展形势和公路市场的准确判断与分析,向市局提出成立一家监理公司参与市场竞争的建议。该局党委审时度势,决定由何华春牵头筹建抚州博信公路工程监理有限公司。
万事开头难,首先摆在公司领导班子面前的是三个“零”:零资质(无一人具备监理工程师资格,公司连交通部监理乙级资质都不具备)、零资金(无任何工程监理启动资金,工资靠自己赚)、零市场(所有监理项目要靠自己去开拓)。
身为公司掌门人的何华春清醒地认识到,企业文化是企业的灵魂,是企业可持续发展的原动力。为此,他集中团队智慧,确立了“2001、2002年起步,2003、2004年发展,最终实现飞跃”的战略目标,制定了“让全面质量管理超越期望、让全员一流服务创造感动”的质量管理方针,确立了“发挥团队优势、推崇企业文化、保证优质服务、坚持信誉第一、注重开拓创新、谋求共同发展”的企业精神,并推出了一系列管理制度,博信文化逐步形成。
实践证明,正是博信文化强大的凝聚力、感召力、驱动力,把全体博信人紧紧团结在一起,从零起步,抚州博信披荆斩棘,走向一个又一个辉煌。
由于不具备独立承揽监理业务的资质,公司发展前期主要采取与其他监理单位合作的方式,承担监理业务,逐步积累业绩、锻炼监理队伍。同时,积极申报交通部监理乙级资质。在市公路局的支持下,经过近两年的努力,公司于2003年5月成功取得交通部乙级监理资质证书。
2003年7月,博信第一次参加市场竞争,在316国道临川至金溪段工程监理投标中,力挫群雄,赢得了开门红。在项目实施过程中,公司领导高度重视,要求全体参建的监理人员坚持监理原则和监理程序,树立公司良好形象。4个月后,临金线全面竣工,监理代表处实现了“质量、进度、费用”的预期控制目标,被工程建设管理部评为先进单位。
有了成功的经验,博信逐渐被业界认同,承揽的监理业务也越来越多。上饶上分线、赣州金筠钱、武夷山福分线及本市的抚城线、临宁线、抚八线、南丰大桥等工程建设工地上,都活跃着博信人的身影。2005年,公司采取“借梯登高”的方式,与省内一家甲级监理公司合作,中标景鹰高速公路监理项目,实现了高速公路监理业务零的突破。
博信文化升华一流管理
合理、严密的管理制度是企业发展的保证,培育企业核心竞争力,首先必须打造一流的管理文化。因此,公司结合自身实际,从制度入手,建立起涵盖人事、生产经费、安全、车辆管理等诸多方面的管理体系,并在实施过程中不断更新完善。
博信有在编职工20余人,由于工作需要,需长期外聘大量监理人员。为了把在编职工、聘用职工像绳索一样扭在一起,激发员工的创造力和工作热情,公司强调人本管理和制度管理,提倡“我为公司创财富、公司为我创效益”,突出每位职工的主人翁地位,依靠制度约束职工;在监理项目管理上采取代表(驻地)负责制,代表处(驻地办)拥有工作上的独立性和财务上的自主权,公司定期对其进行考核。公司还对分配制度进行了改革,实行监理人员的工资与能力、岗位、绩效等挂钩,拉开岗位工资差距,取得了良好的效果。
与此同时,为了鼓舞斗志、凝聚人心,公司以“青春的博信”为题,创作了公司主题歌词,并请专业音乐人谱曲,制成MTV。公司编发的内部刊物《博信监理》和开通的博信网站,为社会各界全面了解博信搭建了平台,同时也为职工业务交流、陶冶情操开辟了一片天地。
不断创新、积极进取的博信文化如同一个强大的磁场,吸引着每个博信人,激励着每个博信人。从监理代表到监理员,人人都在为实践博信理想而不懈努力。
博信文化打造信誉品牌
监理可谓一手托两家,既要保证业主方的工程质量,又要兼顾承包商的合同利益。因此,如天平般公正、诚信是工程监理企业的生命。而公司成立时定名为“博信”,正是对“信誉是企业的生命线”的最好诠释。
在博信,每个监理项目进场之前,公司都要专门召开动员会,签订诚信监理责任状;在工程监理过程中,各监理代表(驻地办)努力推崇诚信监理、廉洁监理,不给承包人增加任何额外的经济负担,与业主一道营造良好的施工内外部环境,确保监理一个工程,树立一座丰碑。
抚八线抚州至乐安石塘段是我市一次性投资最大、建设里程最长的公路建设项目。博信承担总监办和R2驻地办的监理任务,公司从监理机构组建入手,选调业务精英,完善质量保证体系,制定监理工作流程,严格监理、热情服务、廉洁自律、遵约守信,赢得指挥部的高度评价。5年来,公司承担的所有监理项目中,未发生一起针对监理人员的投诉,树立了良好的形象。
近年来,随着国家对农村公路建设投资力度的加大,我市公路建设步伐加快。农村公路投资规模小,造价低,项目分散,监理服务费用低,监理工作难度大。作为我市惟一一家公路工程监理企业,博信认为农村公路建设直接关系到农民群众的生产生活,关系到农村经济的发展,公司需要利润,更需要回报社会。近两年来,博信共承担了本市10余条农村公路、7座乡村独立桥工程监理工作。卓有成效的工作,使博信赢得社会各界的好评。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。作为发展中的博信监理公司还有很长的路要走,正如《青春的博信》所唱“昨夜我们陪伴星辰,今天我们迎接黎明”,愿博信前进的脚步永不停止,凭借企业文化的翅膀和公路体制改革的东风越飞越高。
张建辉 陈建平 官水根 本报记者 胡新平