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徐工科技：收购春兰汽车徐工重组又出手

发布时间： 2008-7-10 10:11:00 来源：成都商报

连续两天，重组中的徐工科技频频出手。继昨日宣布剥离徐工机械进出口公司后，公司今日再度表示，将收购春兰汽车60%股权，从而进入重型卡车行业。然而市场最为关心的，还是徐州重型机械的优质资产何时能注入徐工科技？

　　涉足重型汽车生产领域

　　徐工科技今日发布公告称，公司已于7月7日与南京春兰汽车制造有限公司（下称“春兰汽车”）股东江苏春兰自动车有限公司（下称江苏春兰）签署《股权转让意向书》，购买江苏春兰持有的春兰汽车60%股权。春兰汽车为春兰集团的控股子公司，于1997年9月成立，注册资本为4.5亿元，春兰汽车目前拥有五个系列的中重型卡车产品，每个系列中几乎都包含了厢式、仓栅、货车、自卸、牵引等整车和底盘。公告显示，春兰汽车从2007年至今一直处于亏损状态， 2007年全年主营收入约1.82亿元，亏损达5514万元，今年上半年主营收入约5071万元，亏损达2324万元。

　　徐工科技刚刚宣布，剥离徐工机械进出口公司，似乎给人们留下一种为重组铺路的感觉。然而，仅仅过了一天，公司立刻宣布收购春兰汽车，这是否说明徐工的重组动作在进一步加快？

　　不过，对于这样的观点，研究员有不同的看法。有研究员认为，徐工科技将因此以较低的成本迅速进入重型卡车行业，从而为公司创造新的利润增长点。然而，也有研究员对此持保留态度。一位研究员表示，春兰汽车在春兰集团中，已经是处于被边缘化的产业，其实力或许并非想象中那么好。因此，徐工科技收购春兰汽车这笔买卖，究竟能不能带来真正的利润增长点，确实存在不小的难度。

　　同时，记者从有关渠道了解到，春兰汽车为春兰集团下属的资产。而春兰集团今年将有一系列重组动作，从而达到产业结构调整的目标。显然，上述研究员的看法其实并不是无端猜测。因为徐工科技收购春兰汽车，或许仅仅是为了配合春兰集团的产业整合。

　　凯雷参股存变数

　　徐工科技近日来连续出手，不论是剥离进出口公司，还是收购春兰汽车，或许仅仅是其重组的一个序曲。大家最为关心的，还是徐工机械最优质资产徐州重型机械有限公司（简称“徐重”）何时能注入到徐工科技里？

　　与公司方有过接触的分析师告诉记者，徐重在集团中贡献最大，07年全年销售收入达140亿元，占全集团公司业务收入45%以上，利润更超过10亿元，一旦注入，徐工科技的业绩预计每股收益达1元左右。凯雷参股正是看好徐重这块优质资产，目前看来，公司下一步应该是确定最终与凯雷的合作方案或者启动其他方案，徐重资产的注入应该是在此之后。

　　据了解，目前凯雷与徐工集团的参股合约已经过期，但是双方现在还没有公开表示放弃。

　　由于凯雷参股计划一直没有下文，此事也存在不少变数，凯雷参股徐工机械的比例从2005年的85%已降至45%，但是该事在相关部门一直未获通过，这和管理层认为45%股权仍然过高有关系。市场上也有另一种传闻，徐工集团已经在寻找其他的战略投资者，凯雷或将退出。

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